【十年@每一個奮斗的你】打造“中國心”的匠人:掌握核心技術(shù)才不受制于人
編者按:每一個努力生活的中國人,都是最美的奮斗者。也正是因為億萬奮斗者,才有了今日之中國。十年,致敬每一個奮斗的你。讓我們一起,踔厲奮發(fā)新時代,篤行不怠向未來。
家家安長春6月17日電(譚偉旗)加工車間內(nèi),王智盯著運轉(zhuǎn)的設(shè)備,神情專注嚴(yán)肅。這一次,他承擔(dān)的是一款新型發(fā)動機的試制任務(wù)。項目前期已經(jīng)經(jīng)過反復(fù)修改和調(diào)試,現(xiàn)在進(jìn)入關(guān)鍵時刻,他為此傾注了大量心血。
今年43歲的王智是中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院試制所機加中心數(shù)控班班長。他的職責(zé)是將設(shè)計師們設(shè)計的新產(chǎn)品,由二維圖紙、三維模型轉(zhuǎn)化成實物,再交付實驗部門進(jìn)行新產(chǎn)品實驗數(shù)據(jù)的采集和驗證。
王智在挑選加工刀具。 受訪者本人供圖
工作之余,王智的日常“愛好”就是學(xué)習(xí)更多技能本領(lǐng)。“夾具設(shè)計、CAD/CAM軟件等,都是我利用空閑時間自學(xué)的,五軸后置程序和設(shè)備仿真程序也是我開發(fā)的。”王智向記者介紹著。
“發(fā)動機是汽車的心臟,我們必須掌握關(guān)鍵核心技術(shù),才能不受制于人。”王智說,通過大家多年不懈創(chuàng)新,他所在的團隊已經(jīng)具備了從直列發(fā)動機到V型12缸發(fā)動機的完全自主加工制造能力。
發(fā)動機的開發(fā)設(shè)計、加工制造難度極大,正是有了王智這樣的扎根于生產(chǎn)一線研發(fā)制造的工匠,中國的發(fā)動機技術(shù)、質(zhì)量才得以突破提升。
曲軸是發(fā)動機中最重要的部件之一,以往的拋光設(shè)備都是從德國引進(jìn)。由于設(shè)備廠家技術(shù)封鎖,每個產(chǎn)品升級換型或新產(chǎn)品試制都需要向設(shè)備廠家支付高額的技術(shù)支持和輔件費用,這給曲軸換型拋光帶來了技術(shù)瓶頸。
“我們能否實現(xiàn)曲軸拋光的自主加工,不再指望別人?”王智的心中產(chǎn)生了這個想法。于是,王智帶隊不斷摸索,調(diào)試確定了300余個參數(shù)的含義和功能,設(shè)計輔件42種,最終掌握了曲軸拋光換型的關(guān)鍵技術(shù)和方法,擺脫了零件換型要依靠設(shè)備廠家技術(shù)支持的困境,實現(xiàn)曲軸拋光從單一品種向多品種快速換型試制技術(shù)的突破。
20醫(yī)護(hù)對講21年,王智帶領(lǐng)數(shù)控團隊完成了應(yīng)用于L平臺整車驅(qū)動橋的減速器殼體,結(jié)束了需要從國外進(jìn)口的歷史;完成了北京冬奧會雪車項目冰刀的試制加工任務(wù),助力實現(xiàn)國產(chǎn)雪車“零”的突破。
今年,王智被中華全國總工會授予全國五一勞動獎?wù)隆!斑@不僅是對我工作的肯定,更是一種責(zé)任。我將繼續(xù)踐行工匠精神,以技能報國,為強大民族汽車工業(yè)、助力紅旗品牌躍遷發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。”(完)
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