江西“首縣”南昌縣“十年之變”：從產(chǎn)業(yè)先行到產(chǎn)城融合

　　家家安南昌10月9日電 題：江西“首縣”南昌縣“十年之變”：從產(chǎn)業(yè)先行到產(chǎn)城融合

　　作者 姜濤 胡雪萍 李慳

　　位于贛江之畔、鄱湖之濱的南昌縣，是江西省第一個全國百強縣、第一個縣級全國文明城市、第一個經(jīng)濟(jì)總量破千億、財政收入破百億的縣區(qū)、江西人口第一大縣。在2021年全國縣域經(jīng)濟(jì)與縣域綜合發(fā)展百強縣市評比中，位居第19位。

　　十年來，立足資源稟賦和縣域?qū)嶋H，南昌縣深耕產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷推動汽車和新能源汽車、綠色食品、生物醫(yī)藥等三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈，集成電路、智能裝備制造、新材料新能源等三大新興產(chǎn)業(yè)蓄勢發(fā)力；持續(xù)推動“文明城市”向“城市文明”發(fā)展，厚植人民福祉，建設(shè)大美昌南。

　　12秒內(nèi)4種車型切換生產(chǎn)

　　12秒，一瞬而過。但在位于小藍(lán)經(jīng)開區(qū)的江鈴汽車股份有限公司富山工廠車間，已然實現(xiàn)4種車型的快速切換生產(chǎn)。

　　在這個工廠的總裝車間里，300多臺全自動化機(jī)器人全速運作，從焊裝、涂裝到總裝，新產(chǎn)線中大面積實施“機(jī)器換人”。

　　與2013年投產(chǎn)的江鈴小藍(lán)工廠相比，富山工廠焊接自動化率從55.2%升至98%，產(chǎn)能提升了50%。

圖為小藍(lán)經(jīng)開區(qū)江鈴汽車全自動的汽車生產(chǎn)線。　南昌縣供圖

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的“綠色節(jié)能、數(shù)字化、智能化”標(biāo)桿工廠，富山工廠智能化技術(shù)的運用，不僅使車間的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，也讓江鈴汽車的市場占有率逐年攀升。

　　作為南昌工業(yè)企業(yè)的排頭兵，江鈴集團(tuán)的快速發(fā)展是南昌縣實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有力見證和真實寫照。

　　10年時間，南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)了從5個整車和83個零部件項目發(fā)展到7家整車企業(yè)和205家零部件企業(yè)的跨越，完成了80萬輛整車和62萬臺汽油、柴油發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能布局，唱響“江西汽車看南昌，南昌汽車在小藍(lán)”品牌。

　　如今翻開南昌縣的重點產(chǎn)業(yè)版圖，汽車及新能源汽車、食品醫(yī)藥、建筑、商貿(mào)、陸港經(jīng)濟(jì)等“五大千億產(chǎn)業(yè)集群”加快打造；以小藍(lán)經(jīng)開區(qū)為龍頭，以向塘陸港為引擎，以武陽裝配式建筑產(chǎn)業(yè)園、千億建筑科技產(chǎn)業(yè)園等為支撐的“一區(qū)一港、多點支撐”產(chǎn)業(yè)布局基本成型。

　　33.82平方公里連接30多個國家和地區(qū)

　　33.82平方公里，是南昌向塘國際陸港的規(guī)劃面積。盡管尚在建設(shè)之中，但這里開行的班列，已覆蓋了30多個國家和地區(qū)。

　　不沿江、不靠海，位于南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌向塘國際陸港，為“江西制造”搭建了賣向全球的便捷通道。

　　公司客戶主要集中于東南亞國家的江西展宏農(nóng)業(yè)公司與發(fā)車點一墻之隔，總經(jīng)理高昕介紹稱，以前主要走鐵海聯(lián)運，先通過鐵路運輸?shù)綄幉ɑ驈B門港，再走船運到泰國等沿海國家，再轉(zhuǎn)關(guān)到老撾，手續(xù)繁瑣、耗時長。“現(xiàn)在開通鐵路直達(dá)班列，極大減少了我們出口的時間與成本。”

圖為南昌向塘國際陸港江鈴汽車鐵海聯(lián)運專列。　南昌縣供圖

　　伴隨南昌“一帶一路”重要節(jié)點城市以及江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，向塘國際陸港建立了“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的國際國內(nèi)大通道。目前已常態(tài)化開行9條中歐(亞)班列、9條鐵海聯(lián)運班列，覆蓋30多個國家和地區(qū)，服務(wù)出口企業(yè)1200余家。

　　26名農(nóng)民種萬畝田

　　智慧農(nóng)場實現(xiàn)了機(jī)器換人，上萬畝農(nóng)田只雇用26名職業(yè)農(nóng)民就能完成管理種植……在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣南昌縣，科技“翅膀”正讓農(nóng)業(yè)變得也更加炫酷起來。

　　布設(shè)在耕地里的傳感器，不僅能監(jiān)測傳輸溫度、濕度、風(fēng)速、光照等信息，還能依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)輔助無人農(nóng)機(jī)，設(shè)定其路線參數(shù)……

　　在南昌縣涇口鄉(xiāng)東蓮村，3000多畝的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田剛剛完成了數(shù)字化建設(shè)，分布在各個田塊的100多個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實時將數(shù)據(jù)傳回后臺的指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建起覆蓋全域的農(nóng)業(yè)數(shù)字地圖，實現(xiàn)了水稻生產(chǎn)全過程的智慧決策與管控。

　　早上7點，東蓮村種糧大戶涂傳弟和往常一樣散著步來到“農(nóng)情調(diào)度室”通過實時大屏查看tuya可視對講水稻的生長情況。看著顯示屏上自己承包的508畝金燦燦的早稻，他露出了欣慰的笑容。“我做夢都想不到，現(xiàn)在能坐在辦公室里種田了。”

　　作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣，南昌縣立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大科技賦能，推進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)。

　　據(jù)統(tǒng)計，該縣近三年水稻種植綜合機(jī)械化率從62%增長到80%以上，成為全國首批商品糧基地、全國首批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、全國農(nóng)業(yè)改革與建設(shè)試點縣、全國產(chǎn)糧大縣，糧食生產(chǎn)創(chuàng)造“十八連豐”的成績。

　　每年80%新增財力用于民生

　　交通之變，改變區(qū)域內(nèi)外發(fā)展格局。2014年，南昌縣還沒有一條人車分流的城市道路。如今，近10個境內(nèi)高速出入口，30分鐘直達(dá)昌北國際機(jī)場、南昌西客站，105、316、320國道以及京福、滬昆、昌寧高速等主干路網(wǎng)“縱橫交織”；地鐵風(fēng)馳穿梭全城、地面車輛川流不息、鐵海運輸通江達(dá)海。

　　小區(qū)之變，改變昌南百姓的幸福生活格局。幾年前，南昌縣銀三角幸福雅苑小區(qū)“臟亂差”的環(huán)境，讓居民生活諸多不便。如今，小轎車、電動車整齊擺放，地面干凈整潔，居民們正悠閑地站在通風(fēng)的樓道口聊天、乘涼，有些老人聊起勁了干脆席地而坐。

　　無論是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是民生大小事的解決，南昌縣堅持“大手筆”，讓發(fā)展成果與民共享，每年將新增財力的80%用于民生實事。

　　2022年共籌集資金87.7億元用于鄉(xiāng)村振興、生態(tài)治理、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等民生改善。城鎮(zhèn)居民、農(nóng)村居民人均可支配收入分別達(dá)到46349元、25444元。

　　在南昌縣澄湖東路上，馬拉松運動愛好者正結(jié)隊夜跑。“蓮花書屋”“八月湖城市書房”“澄湖書苑”，圖書場所每天都座無虛席、一位難求……

南昌縣堅持讓發(fā)展成果與民共享，每年將新增財力的80%用于民生實事。　南昌縣供圖

　　筑牢人臉識別門禁民生“里子”，提升城市功能與品質(zhì)。南昌縣持續(xù)推進(jìn)一批開放式老舊小區(qū)、封閉式小區(qū)以及背街小巷的升級改造工作。與此同時，還在中心城區(qū)“見縫插針”，利用邊角地帶，打造了一批“郵票綠地”“口袋公園”，讓民眾“出門見綠”。

　　“我們堅持一、二、三產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展理念，聚焦重點產(chǎn)業(yè)，強化省會擔(dān)當(dāng)，強化首縣作為。同時，我們堅持產(chǎn)城融合理念，以產(chǎn)興城，以城促產(chǎn)，以文明創(chuàng)建為抓手，進(jìn)一步提升城市建管水平，讓發(fā)展成果惠及更多民眾。”南昌縣委書記、小藍(lán)經(jīng)開區(qū)管委會主任陳翔說。(完)

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